Mercedes présentera au Mondial de l’Auto de Paris, en octobre prochain, la nouvelle génération de sa longue et luxueuse berline CLS.

Aujourd’hui très concurrencé, ce coupé quatre portes garde ses formes mais change de style, notamment sur la face avant.

En lançant la CLS en octobre 2004, Mercedes a inauguré une nouvelle niche dans la catégorie des berlines de luxe : le coupé quatre portes.

La future version électrique de la magnifique Mercedes SLS AMG a été baptisée E-Cell, et elle encore ici à l’état de prototype.

Revêtue d’une livrée jaune fluo, parée de jantes et d’éléments aérodynamiques noirs, elle perd un peu de son côté rétro.

Ce prototype se base sur la Mercedes SLS mais délaisse le moteur V8 6,3 litres de 571 chevaux.

En amont du Salon de l’auto de Genève, Mercedes-Benz a diffusé des images de son dernier concept, une voiture avec des portes coulissantes.

Le prototype F 800 Style, surnommé “la berline de demain”, offre un aperçu de ce que le futur nous réserve.

Le plus étonnant, ce sont les portes arrières qui pivotent et peuvent coulisser vers l’arrière du véhicule, afin de permettre au passager de rentrer et sortir facilement, comme dans les camionnettes de livraison.

Michael Schumacher courant désormais pour Mercedes en F1, la firme allemande a eu recours à ses services pour promouvoir sa dernière supercar, la SLS AMG.

Dans cette publicité, vous pourrez admirer Schumi, au volant de sa SLS AMG, s’engager dans un looping des plus inattendus.

Le constructeur haut de gamme allemand BMW a enregistré en 2009 une baisse de plus de 10% de ses ventes, mais attend un net rebond en 2010.

En 2009, les ventes du groupe (BMW, Mini, Rolls-Royce et les deux-roues) ont baissé de 10,4% avec 1,29 millions de véhicules écoulés.

Elles se sont toutefois redressées au troisième trimestre, et ont encore progressé en décembre de 10,1%, à 123.751 unités.