Hermes s’est associée au constructeur de yachts italien Wally pour créer un bateau pour milliardaires aux dimensions spectaculaires.
Le bateau dévoilé hier au chantier du constructeur italien à Ancône et présenté aujourd’hui au Monaco Yacht Show, défie l’imaginaire.
Avec 58 mètres de long et 38 de large, il a des airs d’avion furtif américain croisé avec une base navale secrète sortie d’un James Bond.
Sur ses 3 400 mètres carrés habitables, il est conçu pour accueillir 12 passagers et 20 membres d’équipage.
Il est équipé d’une piscine de 25 mètres déroulée en arc de cercle autour de la proue, de trois ponts dont un pont-promenade de 390 mètres carrés et de trois autres terrasses.
On y retrouve également un spa-salle de gym, de trois patios dont l’un planté d’un arbre, d’un hélipad, de deux bateaux annexes…
La suite «propriétaire» s’étend sur 200 mètres carrés et ouvre sur une terrasse privée d’autant…
Les 900 mètres carrés de panneaux solaires alimenteront un moteur hybride diesel-électrique et suppléeront aux besoins énergétiques de fonctionnement, réduisant de moitié la consommation de pétrole.
Le bateau coûtera entre 60 et 100 millions d’euros selon les aménagements, une fourchette comparable aux prix des grands yachts.
Extrait de l’article « Hermès prend la mer » originellement publié par Le Figaro.
Franchement, ces commentaires z ‘outrés ;-) sur la crise-problèmesderiches-etnous-les-pauvres-on-peutque-regarder, ça me fait bien rire ! La crise? Z’ êtes pas partis en vacances peut-être cet été?? Vous ne vous êtes pas offert un écran plasma/ LCD (La France: 1er marché européen de l’équipement Home Cinéma ! La crisse, z’avez dit la crise ??? ) Mais là n’est que l’épiphénomène du problème : qu’Hermes -qui , crise ou pas, se maintient très bien sur le créneau du luxe, merci pour la vénérable maison - prenne la mer, why not? Et avec Wally, re why not? Parlons juste design et esthétisme: en fait, ça ressemble plus à une barge High Tech, destinée à rester amarrée plus qu’à un bateau, là je suis d’accord… C’est assez étrange comme forme même si on peut y deviner l’inspiration puisée du côté d’un coquillage plat (huître?)
Maintenant, j attends de voir les équipements et finitions signés Hermès. Il est vrai, que même très strict, leur hélicoptère m’a bien fait…. décoller. Ah, tout ce cuir à bord… Cette classe jamais égalée…
# reply BG
Le plus étonnant est de constater qu’une marque plus que centenaire, qui a bâti sa réputation sur une image très classique et des valeurs intemporelles, est aujourd’hui, avec ce projet, à l’avant-garde du design dans le yachting.
La fin des “Wedding cakes” (nom donné au yacht à plusieurs ponts de couleur blanche) ?
Bravo à Hermès !