panamera porsche Porsche dévoile sa Panamera

Porsche a dévoilé, environ neuf mois avant sa commercialisation, les premières photos officielles de la Panamera dans son apparence définitive.

Cette berline quatre portes aux allures de 911 allongée mesure près de 5m et se place directement en concurrence avec la Maserati Quattroporte et de la future Aston Matin Rapide.

Contrairement à la 911, le moteur sera bien sous le capot de la belle. Au programme, V6 et V8 allant de 300 à 500 chevaux.


Une partie des moteurs disponibles sont suralimentés par un turbocompresseur : grâce à l’injection directe d’essence, ils devraient être aussi sobres que performants.

La transmission aux roues de la puissance se fait par le biais soit d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports, soit de la boîte automatisée PDK (« Porsche DoppelKupplungsgetriebe ») à sept rapports et double embrayage.

La déclinaison haut de gamme de la Panamera est dotée d’une transmission intégrale sophistiquée qui est disponible en option pour les autres versions. Porsche a également en préparation un modèle particulièrement économique à entraînement hybride.

La Panamera est, après les voitures de sport 911, Boxster et Cayman et le tout-terrain sportif Cayenne, la quatrième série de modèles commercialisée par Porsche. Elle est attendue pour l’été 2009 et devrait couter environ 175.000 $ pour le modèle de base (135.000 euros).

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