December 24th, 2009

Bugatti, qui fête ses 100 ans, a dévoilé au Salon de Dubaï trois éditions spéciales de sa célébrissime Veyron, baptisées Nocturne, Sang d’Argent et Soleil de Nuit.
Au menu de ces éditions spéciales, des matières comme le platine, le magnésium et la fibre d’aluminium.
La version Nocturne sera fabriquée à 5 exemplaires et commercialisée au prix de 1.65 millions d’euros.

December 17th, 2009

Le constructeur allemand Mercedes-Benz a présenté au Dubaï International Motor Show une version dorée mat de son nouveau supercar, la SLS AMG.
Baptisée “Desert Gold”, cette livrée devrait bientôt être proposée en option auprès du département AMG Performance Studio.
La finition intérieure est quant à elle tout en noir. Pour le reste, cette SLS AMG Desert Gold est similaire à la version standard.

December 14th, 2009

Le Dubai Motor Show ouvre ses portes le 15 décembre, et les organisateurs ont promis de recouvrir une Lexus de feuille d’or, malgré la crise économique.
C’est le plus grand salon de l’automobile du Moyen-Orient et il attire traditionnellement les fabricants haut de gamme.
Les concessionnaires automobiles restent optimistes à propos du marché du luxe, étant donné le nombre de ménages très riches qui ne sont affectés en rien par la crise économique.

December 11th, 2009

Le risque de faillite annoncé à Dubaï aiguise les appétits des touristes.
Selon Hotels.com, les Européens sont nombreux à effectuer des recherches d’hôtels dans l’émirat pour y passer leurs vacances.
Les recherches des Britanniques ont même explosé de 570% sur la période du 27 novembre au 8 décembre, par rapport à la même période un an plus tôt.

November 28th, 2009

Alors que l’on croyait la crise financière terminée, le feu couve dans le Golfe. Lesté de 80 milliards de dollars de dettes, Dubaï semble au bord de la faillite.
Mercredi, Dubaï World, la holding publique propriétaire de la fameuse île artificielle en forme de palmier, a demandé un sursis à ses créanciers sur 59 milliards de dollars.
Il ne compte plus rien rembourser avant le 30 mai afin de mener à bien cette restructuration, ce qui suppose de ne pas honorer les prochaines échéances.
